Подробности

Родительская категория: Сайт

Подготовка поверхности:

При нанесении рисунка мы используем только качественную, проверенную временем автомобильную краску фирмы DuPont и расходные материалы фирмы 3М последнего поколения для работ сухим методом ( без воды, т.к. вода верный спутник всем известной нам коррозии).

Для того, что бы краска легла качественно, и рисунок был таким, каким задумывался, необходимо соответственно подготовить поверхность - это неотъемлемая составляющая технологии аэрографии на автомобилях. А именно, снять верхний слой лака, зачистить поверхность от царапин, сколов и прочих дефектов. На этом же этапе заботливо закрываются поверхности, которые окраске не подлежат.

Рисунок может быть нанесен не только на отдельную деталь кузова, но и заполнить всю поверхность. В этом случае производится полная покраска всего автомобиля, а если Ваш автомобиль новый или на его деталях НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ЛАКИРОВКИ , то данная процедура вас не коснется и съэкономит Ваши средства.

Нанесение рисунка на автомобиль:

Только потом к работе приступает художник. Рисунок накладывают слоями, непосредственно друг за другом, чтобы предыдущий слой не успел подсохнуть.
Если изображение сложное, то перед нанесением мелких деталей предыдущий слой необходимо высушить полностью. Все это необходимо для прочности рисунка - только так слои краски плотно скрепляются между собой.

Покрытие лаком и полировка поверхности:
После того как рисунок готов, поверхность покрывается лаком, который защищает рисунок от повреждения и придает ему насыщенность и глубину и сушат в сушильной камере.
Пластиковые детали покрываются лаком отдельно.

На этом многие останавливаются.
Но, несмотря на то, что аэрограф дает очень тонкие слои краски, рисунок – это, так или иначе - дополнительный слой, и после нанесения лака образуются не большие ступеньки. Чтобы их не было, поверхость полируется, а при необходимости лакируется вторично и полируется снова. После полировки поверхность становится, как зеркало.
Если все было сделано правильно, то рисунок по прочности не будет уступать заводскому лакокрасочному покрытию автомобиля, поэтому и проживет не меньше.